汽(qi)車(che)內飾材料(liao)燃燒(shao)性能(neng)測試有哪些重(zhong)要性(xing)用(yong)途(tu)?
汽(qi)車(che)內飾材料(liao)燃燒(shao)性能(neng)測試有哪些重(zhong)要性(xing)用(yong)途(tu)?
伏天(tian)即(ji)將(jiang)來臨,馬上(shang)天(tian)氣漸漸(jian)熱起(qi)來了,在高速公路(lu)上會偶爾出(chu)現(xian)這壹幕(mu),就(jiu)是(shi)汽(qi)車(che)自(zi)燃,對(dui)於(yu)汽(qi)車(che)為什(shen)麽會(hui)起(qi)火(huo)?主(zhu)要原(yuan)因是(shi)汽(qi)車(che)日常(chang)檢(jian)修(xiu)不到(dao)位(wei)、車內電器(qi)元件(jian)電路(lu)老化、私(si)改(gai)汽(qi)車(che)等等問(wen)題(ti)。現(xian)在很多汽(qi)車(che)內飾材料(liao)壹般(ban)不具(ju)備(bei)防(fang)火(huo)性(xing)能(neng),所(suo)以對(dui)汽(qi)車(che)內飾進行(xing)燃(ran)燒(shao)性(xing)能試驗是(shi)具有(you)非(fei)常(chang)重要的(de)現(xian)實意義(yi)的(de),壹般可以用(yong)汽(qi)車(che)內飾測試儀等儀(yi)器(qi)進行(xing)測試。
燃燒特性(xing)是(shi)汽(qi)車(che)內飾材料(liao)的重(zhong)要特(te)性(xing)指(zhi)標(biao)之壹。汽(qi)車(che)內飾材料(liao)的性(xing)能與(yu)乘(cheng)員關(guan)系(xi)為密(mi)切(qie),為了避(bi)免(mian)或延緩燃燒(shao)的擴(kuo)展(zhan),使(shi)乘(cheng)員能(neng)夠(gou)有壹(yi)定(ding)的(de)時間(jian)安全地離開(kai)可(ke)能即(ji)將(jiang)發(fa)生(sheng)火(huo)災(zai)的汽(qi)車(che), 內飾材料(liao)燃燒(shao)特性(xing)試驗是(shi)在壹個設計(ji)的燃(ran)燒箱(xiang)內進(jin)行(xing)。
在汽(qi)車(che)內部設計(ji)中, 有(you)些易(yi)燃(ran)物質(zhi)與(yu)人體(ti)接(jie)觸(chu)的(de)部位(wei)較(jiao)多,比如(ru)座椅(yi)、汽(qi)車(che)用(yong)地毯、安全氣囊等, 當(dang)這些部位(wei)的內飾材料(liao)著火(huo)時(shi)直接(jie)與(yu)人體(ti)發(fa)生(sheng)接(jie)觸(chu),對(dui)人體(ti)造成(cheng)嚴重(zhong)傷(shang)害;汽(qi)車(che)有些部位(wei)如(ru)電池(chi)隔板、汽(qi)車(che)引(yin)擎內(nei)襯等, 這些紡(fang)織(zhi)品與(yu)汽(qi)車(che)的發(fa)動(dong)機(ji)距離較(jiao)近, 在汽(qi)車(che)發(fa)動(dong)機(ji)出(chu)現(xian)故障(zhang)時也(ye)容(rong)易引(yin)起火(huo)災(zai),使(shi)整(zheng)個汽(qi)車(che)著火(huo)帶(dai)來損失(shi)。針(zhen)對(dui)以上的(de)特點(dian), 人們做(zuo)了(le)許多關於(yu)汽(qi)車(che)內飾材料(liao)阻(zu)燃的研究(jiu)。如(ru)日本(ben)的前(qian)田裕本介紹(shao)了耐(nai)水(shui)解(jie)性(xing)聚乳酸(suan)纖維(wei)與(yu)天(tian)然纖維(wei)混和(he), 經熱加(jia)工(gong)壓縮(suo)成(cheng)型(xing),制成(cheng)耐(nai)久(jiu)性汽(qi)車(che)部件 。
和(he)各大汽(qi)車(che)廠商(shang)針(zhen)對(dui)汽(qi)車(che)內飾材料(liao)的燃(ran)燒特(te)性制定了(le)嚴(yan)格的(de)法(fa)規(gui)。我國於(yu)1987年(nian)制(zhi)定了(le)相應的(de)標(biao)準GB8410-87,1994年(nian)有(you)對(dui)該(gai)標(biao)準進行(xing)了(le)修(xiu)訂(ding),形(xing)成(cheng)了GB8410-1994,該(gai)標(biao)準時國(guo)家(jia)強(qiang)制性(xing)標(biao)準,是(shi)目(mu)前(qian)我國汽(qi)車(che)行(xing)業實施的(de)40多(duo)項強(qiang)制性(xing)標(biao)準之壹(yi)。2026年(nian)01月10日發(fa)布GB8410-2006《汽(qi)車(che)內飾材料(liao)的燃(ran)燒特(te)性》代(dai)替了(le)GB8410-1994,進行(xing)了(le)進(jin)壹(yi)步修訂(ding)。

