-
北(bei)京卓銳汽車(che)內(nei)飾(shi)材(cai)料燃(ran)燒(shao)試(shi)驗(yan)機(ji)
QCS-3型(xing)北京卓(zhuo)銳汽車(che)內(nei)飾(shi)材(cai)料燃(ran)燒(shao)試(shi)驗(yan)機(ji)根(gen)據(ju)GB8410-2006《汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)材(cai)料的(de)燃燒(shao)特(te)性》的(de)規(gui)定技(ji)術要(yao)求而(er)設計的(de),同時符(fu)合(he)汽(qi)車(che)安(an)全技術法規(gui)FMVSS 571.302等標準(zhun)規(gui)定的(de)模擬燃燒(shao)性能安(an)全試(shi)驗(yan)項(xiang)目(mu)、德(de)標DIN7520《汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)材(cai)料的(de)燃燒(shao)特(te)性》及TL1010《汽車內(nei)飾(shi)材(cai)料燃(ran)燒(shao)特(te)性》的(de)相關(guan)要(yao)求。
查(zha)看(kan)詳(xiang)細介(jie)紹 -
GB32086-2015特(te)定種類汽車內(nei)飾(shi)材(cai)料垂(chui)直燃(ran)燒(shao)特(te)性試(shi)驗(yan)機(ji)
GB32086-2015特(te)定種類汽車內(nei)飾(shi)材(cai)料垂(chui)直燃(ran)燒(shao)特(te)性試(shi)驗(yan)機(ji) 根(gen)據(ju)標準(zhun)GB32086-2015《特(te)定種類汽車內(nei)飾(shi)材(cai)料垂(chui)直燃(ran)燒(shao)特(te)性技術要(yao)求和(he)試(shi)驗(yan)方(fang)法》而研制的(de),滿足GB32086規(gui)定的(de)技術要(yao)求,適用於運(yun)載(zai)超(chao)過22名乘客(ke)的(de)M3類汽車內(nei)飾(shi)用(yong)窗(chuang)簾(lian)/遮(zhe)陽(yang)簾(lian)和(he)/或其(qi)它內(nei)部(bu)懸(xuan)掛材(cai)料(liao),不(bu)適用用於(yu)有站(zhan)立乘客(ke)的(de)城(cheng)市客(ke)車。
查(zha)看(kan)詳(xiang)細介(jie)紹 -
分(fen)體式(shi)汽車內(nei)飾(shi)材(cai)料燃(ran)燒(shao)性能測(ce)試(shi)儀 燃(ran)燒(shao)箱(xiang)
分(fen)體式(shi)汽車內(nei)飾(shi)材(cai)料燃(ran)燒(shao)性能測(ce)試(shi)儀 燃(ran)燒(shao)箱(xiang)(不(bu)銹(xiu)鋼(gang)款(kuan))采(cai)用耐煙(yan)、氣腐(fu)蝕(shi)的(de)磨(mo)砂(sha)不銹鋼(gang)箱(xiang)體,控制箱(xiang)試(shi)驗(yan)箱(xiang)分(fen)體設計,鋼(gang)化(hua)玻(bo)璃門便(bian)於觀(guan)察(cha)測(ce)試(shi),並(bing)配不(bu)銹(xiu)鋼(gang)樣(yang)品夾及試(shi)樣(yang)模板、點(dian)火(huo)自動(dong)控制系(xi)統(tong)、自動(dong)進排(pai)氣系(xi)統(tong)。
查看詳(xiang)細介(jie)紹 -
汽(qi)客(ke)車內(nei)飾(shi)材(cai)料垂(chui)直燃(ran)燒(shao)特(te)性測(ce)試(shi)儀
汽(qi)客(ke)車內(nei)飾(shi)材(cai)料垂(chui)直燃(ran)燒(shao)特(te)性測(ce)試(shi)儀 根(gen)據(ju)標準(zhun)GB32086-2015《特(te)定種類汽車內(nei)飾(shi)材(cai)料垂(chui)直燃(ran)燒(shao)特(te)性技術要(yao)求和(he)試(shi)驗(yan)方(fang)法》而研制的(de),滿足GB32086規(gui)定的(de)技術要(yao)求,適用於運(yun)載(zai)超(chao)過22名乘客(ke)的(de)M3類汽車內(nei)飾(shi)用(yong)窗(chuang)簾(lian)/遮(zhe)陽(yang)簾(lian)和(he)/或其(qi)它內(nei)部(bu)懸(xuan)掛材(cai)料(liao),不(bu)適用用於(yu)有站(zhan)立乘客(ke)的(de)城(cheng)市客(ke)車。
查(zha)看(kan)詳(xiang)細介(jie)紹 -
QCC-1型(xing)觸(chu)摸(mo)屏(ping)控制款(kuan)汽(qi)車內(nei)飾(shi)材(cai)料水(shui)平(ping)垂直燃(ran)燒(shao)試(shi)驗(yan)儀
QCC-1型(xing)觸(chu)摸(mo)屏(ping)控制款(kuan)汽(qi)車內(nei)飾(shi)材(cai)料水(shui)平(ping)垂直燃(ran)燒(shao)試(shi)驗(yan)儀 根(gen)據(ju)標準(zhun)GB32086-2015《特(te)定種類汽車內(nei)飾(shi)材(cai)料垂(chui)直燃(ran)燒(shao)特(te)性技術要(yao)求和(he)試(shi)驗(yan)方(fang)法》而研制的(de),滿足GB32086規(gui)定的(de)技術要(yao)求,適用於運(yun)載(zai)超(chao)過22名乘客(ke)的(de)M3類汽車內(nei)飾(shi)用(yong)窗(chuang)簾(lian)/遮(zhe)陽(yang)簾(lian)和(he)/或其(qi)它內(nei)部(bu)懸(xuan)掛材(cai)料(liao),不(bu)適用用於(yu)有站(zhan)立乘客(ke)的(de)城(cheng)市客(ke)車。
查(zha)看(kan)詳(xiang)細介(jie)紹 -
汽(qi)車內(nei)飾(shi)材(cai)料燃(ran)燒(shao)試(shi)驗(yan)儀
汽(qi)車內(nei)飾(shi)材(cai)料燃(ran)燒(shao)試(shi)驗(yan)儀,根(gen)據(ju)GB8410-2006《汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)材(cai)料的(de)燃燒(shao)特(te)性》的(de)規(gui)定技(ji)術要(yao)求而(er)設計的(de),同時符(fu)合(he)汽(qi)車(che)安(an)全技術法規(gui)FMVSS 571.302等標準(zhun)規(gui)定的(de)模擬燃燒(shao)性能安(an)全試(shi)驗(yan)項(xiang)目(mu)、德(de)標DIN7520《汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)材(cai)料的(de)燃燒(shao)特(te)性》及TL1010《汽車內(nei)飾(shi)材(cai)料燃(ran)燒(shao)特(te)性》的(de)相關(guan)要(yao)求,
查(zha)看(kan)詳(xiang)細介(jie)紹 -
8410汽車內(nei)飾(shi)材(cai)料燃(ran)燒(shao)試(shi)驗(yan)裝置
8410汽車內(nei)飾(shi)材(cai)料燃(ran)燒(shao)試(shi)驗(yan)裝置 根(gen)據(ju)GB8410-2006《汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)材(cai)料的(de)燃燒(shao)特(te)性》的(de)規(gui)定技(ji)術要(yao)求而(er)設計的(de),同時符(fu)合(he)汽(qi)車(che)安(an)全技術法規(gui)FMVSS 571.302等標準(zhun)規(gui)定的(de)模擬燃燒(shao)性能安(an)全試(shi)驗(yan)項(xiang)目(mu)、德(de)標DIN7520《汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)材(cai)料的(de)燃燒(shao)特(te)性》及TL1010《汽車內(nei)飾(shi)材(cai)料燃(ran)燒(shao)特(te)性》的(de)相關(guan)要(yao)求,用(yong)於(yu)鑒(jian)別轎(jiao)車(che)、多用(yong)乘客(ke)車、載(zai)貨汽車(che)和(he)客(ke)車內(nei)飾(shi)材(cai)料水(shui)平(ping)燃燒(shao)特(te)性。
查看詳(xiang)細介(jie)紹

